豪爵铃木钻豹油耗_豪爵铃木钻豹2019新款价格

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你只能怀念的几款国产好车,不是它们不行,而是停产了

在茫茫车流中总会有那么几款值得我们回味的车型,它们可能是你的第一辆摩托车,也可能是某一个时间段的经典车型,还有可能因为种种原因与之失之交臂,但转过头却也不见了它的踪影。所以摩托车它对于我们来说不光只是速度与风的刺激,更多时候也是一种情怀和回忆。

曾经有一款摩托车打出了一个响亮的口号“想到做到”当然还有下一句,不过我不说摩友们也知道它就是豪爵钻豹,对于工薪阶层来说钻豹125是个那个时代的最理想座驾,这款车皮实耐用,动力足,油耗低并且价格还不贵,再加上比较时尚的外观,在当时是很受追捧的,即便在后来的一段时间内,这款车依然拥有比较好的市场保有量,所以这款可以算得上是豪爵最成功的一款车型。

而随着钻豹的成功摩友们对于通路车性能的不断提升,豪爵铃木还推出了一款王炸车型,但它既不是现在的GW250,也不是DL250,而是说起原灯就怀念,看着外观就可惜的EN150。这款车从某种意义上来说,彻底稳住了豪爵铃木在国内通路车市场上大哥大的地位,也为豪爵后期的通路车型铺好了道路。

此情此景必须放一张EN150圆灯版的图片,这款车的整体外形,再过几年也不会落伍,也会很容易勾起我们的回忆和情怀,而它火爆的那几年内可能友商们都拿不出一款像样的车型。

当然也有可能是骑士分享孤陋寡闻了,忽略了一些车型的存在,但不管怎样EN150它只要还有国四车型,豪爵的其它一些通路车和友商的车型就会倍感压力,不过现实是它停产了。

说起建设雅马哈那么它的经典王炸车型天剑王250就不得不提,虽然这款车为了给飞致250让路,选择了退居幕后,但它的各方面表现在250级别的通路车中也是非常牛叉的。

假如当时和GW250分庭抗争的车型不是飞致250,可能现在250级别的市场豪爵铃木一家独大的现象也不存在,但市场的表现没有假如只有残酷的竞争,你没有核心竞争力,就会被市场无情的所抛弃,这是没办法改变的市场规律。

从以上的介绍中我们可以看到,今天的主角分别是豪爵钻豹,EN150,天剑王250,如果这三款车有复活的一天,肯定会有骨灰级的粉丝追捧,但为了下一代的成长,这几款车型甘愿当绿叶,将攻城略地的重任很无奈的交给了更符合时代背景的车型。

总而言之,不管是什么原因豪爵再无钻豹,豪爵铃木也不可能再有经典小排量车型,建设雅马哈更不会让我们拥有念念不忘的250通路好车,这可能就是所谓的拥有时不珍惜,真正失去了才知道它的好,当然从某种意义上来说,这几款车在恰到好处的时间点停产,也是一种功成名就的好归宿,这要比它们慢慢老去成为别人吐槽的对象会更有情调。

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